看到新加坡媒体的观点，我才明白，中国已无需多言

新加坡《海峡时报》曾提出一个观点：中国已强大到无需再向世界证明自己。 这句话若由中国人自己说出，难免被贴上“自夸”标签，但出自以客观著称的新加坡媒体之口，却成了无法反驳的事实。

曾几何时，中国制造是“廉价劣质”的代名词，2008年北京奥运会时西方媒体调侃我们像在参加“全球考试”；而如今，杭州亚运会上外国记者惊叹的已不再是刻意的完美，而是渗透在街头巷尾的智能机器人与移动支付。

这种转变的背后，是电池、电动汽车、直播电商、基建工程等领域的实打实数据，它们不再需要呐喊，因为存在本身已是答案。

当新加坡亚洲新闻台报道中国电动汽车在当地前四个月销量占汽车总销量的20%时，当零售专家叶金明直言“中国制造商在产品质量和创新上超出预期”时，曾经的刻板印象已被彻底颠覆。

英国《每日电讯报》指出，中国凭借超大规模市场不断优化产品，使高科技设备成为出口新增长点：2023年前4个月，电动汽车、锂电池、太阳能电池出口额达3534.8亿元，同比增长72%。

新加坡总理黄循财访华首站选择参观北京机器人中心，资政李显龙则深入小米汽车工厂生产线。这些举动背后，是中国在太阳能组件、风力涡轮机等绿色科技领域的全球领先地位，正如美国《商业内幕》所评价：“这是产业政策、供应链与技术共同作用的结果。 ”

贵州花江峡谷大桥通车时，美国《今日美国报》直接将其称为“工程壮举”，而这一称号并非孤例。 中国建筑业已连续10年有企业入选全球国际承包商250强榜单，81家中国企业上榜数量位居世界第一。

数据显示，全国高铁营业里程达4.5万公里，占全球高铁总里程三分之二以上；5G基站覆盖全国地级市，338万个基站数量构建了世界最大的信息网络。

这些成就的特别之处在于，它们不再依赖于奥运式的集中展示，而是如新加坡媒体所观察到的：菜市场大妈的二维码收款、48小时内从云南深山直达上海餐桌的菌子，这些日常细节成了“中国效率”最平实的注脚。

2024年中国新能源汽车保有量突破3140万辆，比“十三五”末增长5倍多；2025年1至7月产销量双超820万辆，市场渗透率飙升至45%。

工信部副部长辛国斌用“更多见、更好开、贡献更突出”概括这一现象。 但比数据更直观的是街头场景：在新加坡，中国电动车品牌成为销冠；在德国街头，比亚迪与蔚来已成为本地居民讨论的焦点。

欧洲工具和模具制造网指出：“中国正从‘世界工厂’发展为‘智造强国’。 ”而这一转变的核心动力，是动力电池成本下降30%、寿命提升40%、充电速率翻三倍的技术突破，以及纯电动车续航接近500公里的硬实力。

新加坡记者曾算过一笔账：粤港澳大湾区GDP超过14万亿元，相当于澳大利亚全国经济总量。 但更让他们惊讶的是经济韧性的微观体现，直播电商。 2024年直播电商零售额达4.3万亿元，贡献电商行业80%的增量，超200万家中小商家通过直播实现增长。

山东威海的渔具商家“巧渔夫”从家庭作坊发展为品牌工厂，一场直播售空2000根鱼竿；云南菌子通过短视频平台48小时直达城市餐桌。 这种“产销直连”模式，催生了成本核价师、视频分析师等30多个新职业，一个直播间带动上下游上万人就业。 正如新加坡《联合早报》所写：“中国不再执着展示完美，而是让参与者感受真实。 ”

当部分西方媒体仍在争论“中国数据是否可信”时，新加坡媒体已开始用对比说话：2023年中国对外承包工程新签合同额2.6万亿元，建成蒙内铁路、柬埔寨湄公河大桥等海外项目；国庆中秋双节期间，零售餐饮消费热度成为外媒分析中国内需的样本。

这种关注点的转移，印证了《海峡时报》的判断：“中国存在本身已成事实，证明变得多余。 ”正如一位参与九三阅兵的外国记者所言：“全球太多国家对中国的和平与发展羡慕不已。 ”